万向联轴器的损坏原因

       万向联轴器开裂、裂纹的原因除接受转矩原因外，与其产品质量、设备、承载以及作业环境等也是密切相关的。万向联轴器用来联接不同安排中的两根轴（主动轴和从动轴），使之一起旋转，以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和进步轴系动态功用的作用。万向联轴器由两半部分组成，别离与主动轴和从动轴联接。万向联轴器所联接的两轴，因为制作及设备过失，承载后的变形以及温度改动的影响等，会引起两轴相对方位的改动，往往不能严峻的对中。根据万向联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿才干，即能否在产生相对位移条件下坚持联接功用以及联轴器的用途等。具有不同程度的减振、缓冲作用，传动系统的作业功用。

       万向联轴器的损坏原因可能是环境要素构成的损坏，例如感应电构成的放电腐蚀，酸碱气体构成的腐蚀，润滑油蜕变构成的腐蚀等；磨损构成的损坏，因为接连作业使联轴器相对运动元件之间构成磨损，这是常见的损坏原因。泵用机械密封；人为过失,包含选型不妥、加工精度不合格、设备对中不良、保养欠好等。衔接螺栓构成的损坏，衔接螺栓的规划和选型以及设备不妥也是构成联轴器损坏的重要原因之一。开裂构成的损坏，因为运用中联轴器元件的疲劳构成元件开裂而损坏。黄油枪进气压力缺少，高压注油器是以压缩空气作动力的注油设备，凭仗泵的作用使油料产生高压进行注油，在运用之前要注意发起空气压缩机，准备好0.6-0.8兆帕的压缩空气，万向联轴器联接时有做好各联接部件的清洁作业，用扳手拧紧螺帽避免漏油。其次还有可能是万向联轴器加注的油脂不适合，假设设备地点环境的冬天和夏李和温差改动较大，要注意季节用脂的及时替换，避免变硬了的黄油块堵住出油孔。

       万向联轴器的气动高压注油机输油量约为0.85L/min，轴承空腔注满油折合约为6.85s，一起考虑到出厂预注油、日常油脂的存留量等情况，实践注油时刻约为3-5s，因此润滑脂的加换时刻应根据具体运用情况而定，既要的润滑又不至于引起脂的浪费。再次遇到万向联轴器加注油的问题时，不需要紧张断定结构无法加油而选用暴力方法加注油脂。