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产品详情

UL型轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久。  

●标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。  

●橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结  

●柔性、阻尼大、补偿量大  

●结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节  

三种联轴器中,UL型轮胎式联轴器常用到,三种轮胎联轴器的轮胎体都是不尽相同的,UL型和LLB型轮胎联轴器的轮胎体都是不开口的,LLA型轮胎联轴器的轮胎体是开口的,在同等型号下,LLB型轮胎体要比UL型轮胎体厚一些,轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。





江苏UL轮胎式联轴器 山东UL轮胎式联轴器

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