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产品详情

Z7A型锁紧联结盘的详情介绍:

传统的锁紧盘是应用摩擦片来实现锁紧的,即在两上端面齿之间的位置安装摩擦片,通过摩擦片之间的摩擦力来实现锁紧,随着锁紧次数的增加,摩擦片上的摩擦力必然随着摩擦片的磨损而减小,造成锁紧不,只有频繁换摩擦片才能达到锁紧的目的,这必然给生产带来的麻烦,增大了设备的维护成本。  

发明内容本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、锁紧、维护成本低、便于实现自动化的锁紧盘。本实用新型的目的是这样实现的,设计一种锁紧盘,其特征是它包括锁紧盘、齿轮、活塞、碟簧、缸体及齿轮座,齿轮座右侧固定齿轮,齿轮座左侧与缸体固定,锁紧盘中间的凸起穿过齿轮和齿轮座中间孔与活塞右侧固定为一体;缸体与活塞形成左腔体和右腔体,左腔体的活塞杆绕有碟簧;右腔体的外侧有进油孔,右腔体与进油孔相通;锁紧盘凸起外侧有上端面齿,齿轮与上端面齿之间有下端面齿,上端面齿与下端面齿相对应。本实用新型的优点是由于锁紧盘连接在活塞上,通过缸体的进油孔进油和排油实现锁紧盘与齿轮的锁紧,锁紧盘外侧有上端面齿,齿轮外侧有下端面齿,上端面齿与下端面齿相对应。当需要齿轮长时间停留在齿条的某一位置上的场合,即使齿轮受到迫使它旋转的外力,锁紧盘仍然能够齿轮不发生旋转,从而了和齿轮联结在一起结构(如钢管排锯机的定尺挡板、切头挡板)的位置不会因外力而发生改变,当本次定位结束需要齿轮继续移动时,此锁紧盘会自动脱开,不妨碍齿轮继续旋转。本装置具有结构紧凑、锁紧、便于实现自动化等优点。  

一种锁紧盘,包括锁紧盘、齿轮、活塞、碟簧、缸体及齿轮座,齿轮座右侧固定齿轮,齿轮座左侧与缸体固定,锁紧盘中间的凸起穿过齿轮和齿轮座中间孔与活塞右侧固定为一体;缸体与活塞形成左腔体和右腔体,左腔体的活塞杆绕有碟簧;右腔体的外侧有进油孔,右腔体与进油孔相通;锁紧盘凸起外侧有上端面齿,齿轮与上端面齿之间有下端面齿,上端面齿与下端面齿相对应。本实施例需要锁紧时,进油孔进油,碟簧受到压缩,活塞向左边移动,通过螺纹和活塞连接的锁紧也向左边移动,此时上端面齿和下端面齿啮合,齿轮即使受到外力也不能旋转从而实现了锁紧;当不需要锁紧时,进油孔的油卸荷,碟簧弹开,活塞向右边移动,通过螺纹和活塞连接的锁紧盘也向右边移动,此时上端面齿和下端面齿脱开,齿轮可以自由旋转。



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