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假定测的值不等，需求对地脚进行调整，使之满意以上两个条件。联轴器两对轮若相对方位不满意以上两个条件，则有两种状况：两对轮上张口、两对轮下张口。其间两对轮上张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种，两对轮下张口又分为电机侧对轮高、电机侧对轮低两种。鼓形齿式联轴器损坏是什么要素构成的呢？主电机轴轴向窜动量过大，该电机选用滑动轴承支撑，出厂标准转子轴向窜动量为电机磁力基地的5%，且未标明磁力基地的方位，而齿式联轴器容许的轴向窜动量为5%，恰是由于主电机的转子的轴向窜动量大于鼓形齿式联轴器的轴向窜动量，构成在主电机的开停过程中，转子的轴向窜动对齿式联轴器发生的冲击力，导致齿轮的损坏。
由于电动机未标明磁力基地的方位，电机在静态设备时，其转子方位不在磁力基地的方位上，设备过程中疏忽了电机磁力基地的影响。当电机翻滚时，由于齿式联轴器的操控作用，电机转子无法定位在磁力基地下选装，加剧了对齿式联轴器的冲击，加快了齿轮轴器的损坏，鼓形齿式联轴器改进前的结构和原理，改进前的电动机和联轴器的联接状况是：电动机与半联轴器4协作部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽，无法完毕键联接传递扭矩，根据电动机的装置要求，电动机与半联轴器孔选用过渡协作之间，扭矩要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递，在使用过程中，此结构存在下列缺少：电动机轴和紧定螺钉之间是线面触摸，触摸面格外小，传递扭矩有限。螺纹联接不具有防松功用，经过几回拆装和长时间作业，会构成半联轴器轴和电动机轴的相对翻滚和轴向窜动，致使设备无法作业。
