球笼联轴器作用

       球笼联轴器归于机械通用零部件领域，用来联接不同安排中的两根轴(主动轴和从动轴)使之一同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和跋涉轴系动态功用的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器 与作业机相联接,是机械产品轴系传动常用的联接部件。20世纪后期国表里联轴器产品翻开很快，在产品规划时怎样从种类甚多、功用各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器 ,对大都规划人员来讲，一贯是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器， 鼓形齿式联轴器 ，万向联轴器，弹性联轴器及蛇形绷簧联轴器。

       简略对中法:用直尺和塞尺丈量两半联轴器的径向位移，用平面规和楔形规丈量两半联轴器的轴向位移。丈量在联轴器的上、下、左、右四个方位分别进行。此法虽简略但精度不高，仅适用于精度要求不高的低速场合。运用中心卡及塞尺丈量对中:运用中心卡及塞尺丈量两半联轴器径向位移和轴向位移的设备。此法可以一同丈量联轴器的径向位移和轴向位移，其操作便当、精度较高。但由于联轴器的结构及标准不同,中心卡没有统一标准, 往往由修补设备人员自行制作, 故此丈量方法工作效率不高。球笼式联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联，传力钢球的中心都坐落通过联轴器中心的平面内, 并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中，两个球面的中心与万向联轴器的中心重合，为了悉数钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上，钢球装于球笼内，然后了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时，传力点能一贯坐落夹角的平分线上。