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联轴器也称联轴节，要用来联接各安排的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功用也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。联轴器也称联轴节，要用来联接各安排的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功用也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。3t以下叉车因传动系的纵向标准短，一般都选用刚性联接结构，即从发动机-离合器-变速器-联轴壳-驱动桥均选用螺栓联接，也便是从发动机至驱动桥是一个刚性全体，在刚性全体的中部，选用齿轮联轴器。5t以上的叉车因传动系统的纵向标准较长，一般都选用万向节。使动力经联轴器传至叉车的驱动桥。
联轴器的热处理是将金属或许合金在固态范围内，通过家人、保温、冷却的协作，使金属或许合金改动内部安排而所需求的功用的操作技能，联轴器的热处理是现代机械工业、冶金工业中行进产品质量和延伸机器零件运用寿命所不可短少的一环。联轴器的热处理分为预备热处理（或预先热处理）和毕竟热处理（或热处理），在现代工业出产上，联轴器的热处理现已成为重要的一项技能规程。这是由于钢铁及某些合金的优良，机械功用—高的硬度、强度、弹性等，处理在练习时所需化学成分外，都要通过热处理来获得，因而，为了抵达技能上的要，我们在出产联轴器的过程中，需求对联轴器进行热处理加工。
用来联接不同安排中的两根轴（主动轴和从动轴）使之一同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和行进轴系动态功能的效果。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与作业机相联接。联轴器种类繁复，依照被联接两轴的相对方位和方位的改变状况，能够分为：①固定式联轴器。要用于两轴要求严厉对中并在作业中不发生相对位移的当地，结构一般较简略，简单制造，且两轴瞬时转速相同，要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。要用于两轴有偏斜或在作业中有相对位移的当地，根据补偿位移的办法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。
